已经两次遇到共享电动汽车专用停车位被私家车占用，造成我难以及时归还车辆。”近日，市民朱宇致电本报热线电话反映称，在火车站南广场准备还电动汽车时，私家车直接“霸占”专用车位。昨天，记者走访几个租赁点发现，市民反映的情况确实存在，一些电动汽车分时租赁专用车位被私家车“鸠占鹊巢”。

“最近喜欢使用共享电动汽车出行，因为它租借和使用方便，并且不用考虑停车位的问题。”市民王先生告诉记者，结果还车时，一些私家车把就近的专用车位全占了，不得不跑到更远的地方去还车。

昨天上午，记者来到万科润园附近共享电动汽车分时租赁点，5个专用车位前，有3个位子空着，其中1个专用车位被一辆黑色的私家车所占。随后，记者又来到火车站南广场附近的电动汽车分时租赁点，20个专用车位上有近一半车位被私家车所占。记者注意到，由于租赁点都为自助式，并没有专人在现场管理，每个停车位上都有浅绿色的地面标志“电动汽车分时租赁专用车位”。每个点都设有指示牌除了公布热线电话外，牌上还有一句“其他车辆停放一律拖离”。

“虽然牌子上这么写，但是我们一次也没这么做过，毕竟没有强制执行权，还是希望市民能够自觉一些。”环球车享镇江汽车租赁有限公司运营主管孙君晖介绍，目前我市街面上看到的共享电动汽车均为北汽EV160型号，车辆整个管理都是他们公司负责。

“考虑到用户的体验感，如果停车位被私家车占用后，是可以通过客服热线远程还车的。”孙君晖表示，但还是会给用户带来一些麻烦，比如火车站南广场常常是一些着急赶车的用户，还车时会耽误时间。“镇江是低碳环保城市，我们也呼吁市民认真遵守城市管理制度，使共享电动汽车在交通出行中发挥出更好的作用。”

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